太阳也有熄灭的一天,希望到时人类作好了准备

太阳也有熄灭的一天,希望到时人类作好了准备
8月27日晚间,北京首钢官方宣布正式与美籍华裔球员林书豪签约,待向CBA联盟正式报送他的注册材料并经审核、公示通过后,林书豪将正式代表北京首钢篮球俱乐部参加CBA联赛。这也意味着林书豪在上个赛季随队拿到NBA总冠军,本月又刚签约中国运动品牌特步后,未来将在北京延续自己的职业生涯。据懒熊体育了解,林书豪在首钢的薪水在300万美元以上。
 
 
 
签下林书豪的商业逻辑
 
 
 
就像国安的奥古斯托,林书豪在首钢也会扮演招牌球星的角色。
 
 
 
过去首钢男篮和北京国安是球迷公认的北京代表,但在这个赛季,随着北京北控几番高调引援补强阵容,新赛季“北京德比”的火药味也将达到顶峰。在这场球迷的争夺战中,留守有地标性质的五棵松是首钢捍卫“北京一哥”位置的第一步,签下林书豪则是为自己增添一份票房保障。
 
 
 
今年夏天NBA开启了历史上最大的自由球员交易市场,30支NBA球队全部参与其中,光是7月1日一天,NBA自由市场达协议的总金额便突破了30亿美元。不过,刚刚随队拿到NBA总冠军的林书豪并没有成为这场盛世的参与者,今年夏天与猛龙合同到期后,他没有收到合适的NBA球队报价,一直处于自由球员的状态,此前有欧洲媒体报道,欧洲劲旅莫斯科中央陆军有意签下林书豪,不过被后者婉言谢绝,此外也有多支CBA球队向书豪抛向橄榄枝。
 
 
 
签下林书豪+续约五棵松,首钢能否再造北京金牌球市? 
 
首钢男篮官宣签约林书豪。
 
 
 
虽然没能继续征战NBA,但林书豪在中国依然炙手可热,首钢能够抢下这位人气球星,对于新赛季有着非常重要的意义。刚跟随多伦多猛龙拿下2018-19赛季NBA总冠军的林书豪一方面能在球场上帮助球队,同时他的高人气更是会为球队带来难以估量的商业价值。
 
 
 
林书豪的微博帐号拥有600万粉丝,微博平均评论数量千余条。身为华人球星,林书豪与中国市场关系密切,而他本人也非常珍视自己在中国大陆的人气和形象。
 
 
 
早在2017年,林书豪就进行了长达19天的中国行,参加的活动形式包括表演赛、训练营、发布会、慈善晚宴、公司参访;他的标签除了NBA球员,还是品牌代言人、导师、公益人等;2018年,林书豪加入篮球真人秀《这!就是灌篮》第一季的节目录制,与马布里、周杰伦和郭艾伦等人共同助力篮球综艺发展;2019年林书豪再次涉足篮球综艺,以领队身份加入《我要打篮球》;此外林书豪还作为特邀嘉宾,出席了2019年CBA选秀,向参选新人分享了自己的选秀故事。并且由他为创建的篮球赛《豪友对决》已经成功举办三届。
 
 
 
值得一提的是,8月初林书豪与中国运动品牌特步已经签约,成为特步入局篮球市场的开拓者。总而言之,刚过完31岁生日的林书豪不光是选择了首钢,也在为职业生涯下一篇章做规划,在首钢男篮开启CBA生涯意味着手握北京市场,这无疑对林书豪是极具诱惑力的筹码。
 
 
 
对于首钢男篮,签约林书豪是争夺球市的一步险棋,新赛季他们将经受北京北控更严峻的考验。此前,首钢男篮的球市转折点发生在2017年夏天,2016-2017赛季被拒之季后赛门外后,首钢男篮管理层决定重建,送走马布里、弃用孙悦、用外教雅尼斯更换闵鹿蕾作为主帅。全新的首钢男篮仍是季后赛级别的劲旅,但老首钢男篮的球迷并不买账这支“新球队”,加上雅尼斯的篮球理念推崇防守至上,缓慢的球风对中立球迷吸引力有限,首钢男篮的球市和票房也受到不小影响。
 
 
 
更重要的是,主场设立在北四环的北京紫荆城勇士(北京北控)本赛季招兵买马,扶正马布里作为主教练,引入孙悦,通过选秀选中北大红人王少杰,一揽子本土化操作后,促使北京球迷对这支球队的好感大增。
 
 
 
新赛季北京德比的最大看点在于首钢与马布里的直面较量,究竟是谁成就了谁,为当年盛极一时的北京王朝的内核之争盖棺定论。马布里时代首钢男篮是北京体育的文化符号,球迷2012年和2015年两度在五棵松见证了球队夺冠(2014年首钢在新疆主场夺冠),每场在五棵松举行的总决赛座无虚席,场边票被炒到上万元。2014-2015赛季成功卫冕CBA总冠军后,借着两连冠的盛势首钢男篮将常规赛主场迁至五棵松,之后两赛季虽然北京首钢不再是冠军争夺者,但只要马布里还在,首钢男篮就是北京篮球的代表。
 
 
 
签下林书豪+续约五棵松,首钢能否再造北京金牌球市? 
 
马布里帮助首钢实现4年3冠的北京王朝。
 
 
 
从商业的角度上,林书豪的高人气和中国市场的商业价值确保了首钢留在五棵松,票房收入势必得到保障,但他能否真的取代马布里在北京球迷心中的位置,只有等到场上见真章了。
 
 
 
续约五棵松:首钢的另一项大动作
 
 
 
在宣布签约林书豪之前,首钢在8月悄然完成对于球队主场五棵松体育馆的续约。
 
 
 
这个夏天,首钢和五棵松的运营方华熙国际就未来一年的主场使用展开续约谈判,但在开始阶段,双方在金额的问题上始终无法达成一致。与此同时,首钢似乎也“一颗红心两手准备”,早早做好2019-2020赛季回到首钢体育馆的备案。
 
 
 
据懒熊体育了解,首钢与五棵松此前签订了一份2018-2021赛季的合同,合同约定在每个赛季结束后,双方可重新就余下的合同进行商谈,谈判期为赛季结束后的三个月,如果在这三个月内双方无法就续约达成一致,原有合同有权终止。
 
 
 
五棵松拥有NBA级别的体育场馆,其场馆运营费用也非一般小球馆可比,因此对租金价格也有相应的要求;而在另一边,在马布里时代结束后,首钢男篮场上不复当初4年3冠之勇,球市也打了不少折扣,于是希望在场馆租金上能够减少成本。
 
 
 
事实上,对于华熙国际来说,五棵松承办CBA赛事的收益始终都不及承办文艺演出来得赚钱,不同的角度和认知构成了五棵松和首钢双方在续约心理价位上的差异,并在今年夏天展开了新一轮谈判。
 
 
 
北京球迷喜欢把五棵松称为篮球圣地,这座体育馆竣工于2007年8月,是专门为备战2008年北京奥运会所建立的世界顶级场馆,被北京政府定为8个体育产业聚集地之一。五棵松与首钢男篮的合作始于2012年总决赛,2011-2012赛季北京首钢在马布里带领下杀入CBA总决赛,在各方牵头下总决赛主场从首钢体育馆迁至五棵松, 最终首钢男篮成功击败广东拿到队史首座CBA冠军奖杯。
 
 
 
至此首钢男篮和五棵松展开了深入的合作关系,在北京首钢4年3进CBA总决赛期间,五棵松皆为首钢男篮的总决赛主场。2015年4月,北京五棵松与北京首钢男篮正式签订合作协议,从2015-2016赛季起常规赛也迁至五棵松,当时马布里兴奋地表示:“CBA常规赛终于来到了NBA级别的球馆,这里设施更好、球迷更多,显示着整个联赛的进步。作为球员,我每年都能看到这些进步,一步一个脚印,一年一个台阶。”
 
 
 
签下林书豪+续约五棵松,首钢能否再造北京金牌球市? 
 
马布里时代的首钢男篮曾经历金牌球市。
 
 
 
而对于场馆的所有者华熙国际来说,首钢男篮曾是他们打造体育商业地标的一块招牌,他们也通过一系列动作巩固五棵松“北京篮球圣地”的称谓。过去几年间,五棵松创建了Hi-Park篮球公园,举办了FIBA 3V3大师赛,以及是曾经的自有篮球赛事B·One篮球联赛的承办地,此外五棵松还与NBA关系紧密,是NBA中国赛和青少年赛事的常备场管之一,篮球在五棵松留下了深深的烙印。
 
 
 
虽然双方在谈判过程中一度陷入僵局,但首钢最终决定匹配华熙国际的续约价格,双方已经完成续约,首钢新赛季将继续留在五棵松。在7月初传出球队将把主场搬回首钢的消息后,北京、尤其是首钢球迷一度在网络上哀声一片,认为搬离五棵松宣告了北京王朝正式落幕。可以预见的是,华熙和首钢最终能够续约,球迷才是最开心的那一群人。
 
 
 
CBA改革送出的间接助攻
 
 
 
据懒熊体育了解,华熙国际和首钢的签约价格区间在每年千万人民币以上,对于首钢,他们需要更好的商业开发来负担球队高昂的运营成本。
 
 
 
CBA联赛经历了二十多年的发展,其商业上的自我造血能力一直是制约联赛发展的难题,直到姚明成为中国篮球新的掌舵者之后,他决定通过一系列改革解决这一问题。
 
 
 
2016年对于姚明而言是具有象征意义的一年,这一年他入选了美国篮球名人堂;也是在这一年,他对CBA联赛改革所制定的规划进入实质性阶段,先是联合俱乐部投资人创建CBA公司,随后成为中国篮协主席,姚明作为中国篮球掌门人的职业生涯就此拉开帷幕。
 
 
 
从前辈手中接过火炬后,姚主席全身心投入到CBA的改革工作,直面球员合同不规范、俱乐部财务状况不透明、俱乐部IP及衍生品开发滞后等诸多棘手的现实问题,并且提出培养职业裁判、设立工资帽制度等方针从根源上重塑CBA品牌。
 
 
 
CBA改革任重而道远,但姚主席的改革之路已经在过去两个赛季初见成效,尤其是对于CBA球队,赛制改革为其增加了直接利益。从2017至2018赛季起CBA联赛推翻了过往一周三个比赛日的传统,常规赛期间每周比赛日增加至6天(除周一外),并在2018至2019赛季起常规赛场次从原来的38场增加至46场;按照计划场次在未来还将继续扩增,2020至2021赛季增至56场。
 
 
 
此外,为升级球队logo和整体包装,CBA公司还在2018-2019赛季结束后推出“CBA2.0品牌升级计划”,在2019年夏天有9支CBA球队率先更换了球队logo和名称,例如北京北控改名为“北京紫荆城勇士”,并且2020至2021赛季之前,要求所有20支球队全部完成升级。
 
 
 
而在2019年7月18-19日,Leaders体育领袖商业峰会(Leaders Sport Business Summit)在上海举办其在中国的第三届峰会上,新上任的CBA公司CEO王大为也谈到了CBA未来5年的重点发展目标。
 
 
 
总而言之,熬过低谷期的CBA正向新一阶段迈进。
 
 
 
在潜心经营下,五棵松逐渐成为北京西边的地标性商圈;首钢男篮斥巨资引进林书豪,自然是希望重现马布里时代的金牌球市。首钢接连两笔大动作后,实现一次破天荒“多赢”的局面吗?
 
 
 
本文来自微信公众号:懒熊体育(ID:lanxiongsports),作者:周丰寸
篇章。”
 
 
 
这是阿尔弗莱德·沃尔登(Alfred Worden)对阿波罗11号登月的评价。在雪佛兰和Discovery探索频道共同制作的纪录片《跨月飞行》的首映式上,沃尔登老爷子作为神秘嘉宾来到现场,与观众互动,并发表了主题演讲。他的主题,不是阿波罗11号,而是他自己的月球之旅。
 
 
 
 
 
沃尔登在《跨月飞行》首映式讲述自己的月球之旅 | 果壳
 
 
 
就在人类首次登月两年之后,1971年7月,沃尔登乘坐飞船从肯尼迪航天中心升空,前往月球执行阿波罗15号任务。那是阿波罗计划的第9次载人飞行,也是倒数第3次载人登月任务。
 
 
 
“阿波罗15号,被认为是阿波罗计划中最具科学意义的一次飞行。”月球车被首次带上月面,让登月宇航员有了更大的机动性,能够探索更为广阔的区域。宇航员在月球表面停留了3天的时间,创下了当时月面停留最长时间的纪录。他们还采集了大约77千克的月球岩石带回地球,超过了此前的任何一次阿波罗登月。
 
 
 
 
 
阿波罗15号首次将月球车带上月面 | NASA
 
 
 
不过,月面上的这些活动,跟沃尔登都没有直接的关系。作为指令舱驾驶员,当阿波罗15号的另外两名宇航员在月面探索时,他留守在指令舱内,独自一人绕月飞行。当然,他也并没有闲着。
 
 
 
借助安装在服务舱外的科学仪器模块,沃尔登对超过半数的月球表面进行了高分辨率测绘,识别并观察了大范围内的月球特征,帮助人们对月球有了更好的理解。比如,他在月面上的陶拉斯-利特罗山谷,识别出了古老的火山活动遗迹。这一发现后来使得NASA更改了阿波罗17号最后一次登月的着陆地点,前往那里去实地考察月球上的火山性质。
 
 
 
 
 
沃尔登绕月时拍摄的阿波罗15号登月点附近的哈得利月溪 | NASA
 
 
 
与登月的两位宇航员会合返回地球的途中,沃尔登还在距离地球大约30万千米的地方,进行了人类航天史上首次远离地球的深空太空行走,取回了科学仪器模块中两台相机拍摄的胶卷。至今,他仍保持着太空行走离地球最远的记录。
 
 
 
用沃尔登的话来说,阿波罗15号任务是“一次具有超越意义的飞行”。
 
 
 
 
 
沃尔登在进行史上距离地球最远的深空太空行走 | NASA
 
 
 
《跨月飞行》首映式后,果壳有幸对沃尔登老爷子进行了专访。我们的对话,从48年前的阿波罗15号登月说起。
 
 
 
 
 
 
 
阿波罗15号宇航员阿尔弗莱德·沃尔登 | NASA
 
 
 
50年前,勇闯月球
 
 
 
果壳:一个人独自绕月3天,会不会害怕或者孤单?有没有做什么疯狂的事情?
 
 
 
沃尔登:很多人问过我这个问题,我的回答是:首先,我之前在空军时就被训练为单座战斗机飞行员,所以很习惯一个人在飞船里完成任务;其次,我有很多工作要忙,没有多余时间来考虑其他事情。
 
 
 
至于疯狂的事,就算我想,空间也不够啊!阿波罗飞船的指令舱,空间跟一辆小车差不多,动起来得十分小心才行。整个任务期间,你还得跟另外两个大男人挤在里面待上两个星期的时间。所以,当他们终于可以去月球,让我一个人呆会儿的时候,其实我还挺高兴的。
 
 
 
果壳:在月球,最让你印象深刻的是什么?
 
 
 
沃尔登:绕月的时候,每隔两个小时,我就能看见一生中见过的最壮观景象。每当我绕过月球背面,我们的地球就会从月球后面升起,散发出彩虹般的光芒。那种美妙的感觉,无法用语言来形容。所以不管我当时在忙些什么,每到这个时候,我都会到窗口欣赏这一美景。
 
 
 
跟地球一样美妙的,还有星空。绕月飞行时,有时我会飞到月球背面的阴影里,来自地球或太阳的光线完全被月亮遮挡,这时候我就会看到布满星星的天空。我还记得看到了一道清晰的白线,切断了布满群星的宇宙背景,那是月亮边缘被阳光照亮的“月”平线。
 
 
 
 
 
弯月状的地球从月球背后升起,由沃尔登拍摄 | NASA
 
 
 
果壳:去了月球,却没能踏足月面,会遗憾吗?
 
 
 
沃尔登:大多数人不了解我们的体系,把登月看作是最重要的事情。事实上,在阿波罗3人组里,指令舱驾驶员的重要性是排在第二位的,仅次于指令长,因为他要把飞船一路开到月球,然后留守绕月轨道,再把所有人都送回地球。至于登月舱驾驶员,他是不操控任何航天器的。
 
 
 
只有能够胜任指令舱驾驶员的人,才有机会在后续任务中担任指令长,这是我们都认可的事情。要不是后来的阿波罗18、19和20号任务都被取消了,说不定我本来能在其中哪次任务中出任指令长,挑选自己的团队成员,带着其中一人登陆月球呢。
 
 
 
 
 
阿波罗15号的指令舱和服务舱,沃尔登在其中独自绕月3天 | NASA
 
 
 
果壳:去月球给你的生活带改变了吗?再看月球,会有什么感触?
 
 
 
沃尔登:有很大的改变,我比没去月球前年轻了半秒。当然,这是开个玩笑。其实我没觉得有什么变化。去月球,让我在地球的生活有了一个新的视角,给了我一个更好的平台,而且我也更有资格去劝年轻人好好学习科学知识了。
 
 
 
回来之后再看月球,刚开始会觉得,啊,没错,我去过那里哎!除此之外,月亮还只是月亮而已。我至今仍然觉得,我们能做到登月是很了不起的。那可是50年前啊,距离现在足足有50年呢!这仍然是人类做过的最了不起的事情。我为自己能够参与其中,感到非常骄傲。
 
 
 
50年后,退守地球
 
 
 
果壳:50年过去了,阿波罗计划后,人类再没有回过月球。你觉得失望吗?
 
 
 
沃尔登:对,我们现在还在地球上,没有去过火星,连月球都没回去过。
 
 
 
50年的时间,其实正好可以用来反思过往,对于所有人类来说,现在都是考虑再次像50年前那样深入太空的好机会。美国总统特朗普说,要在5年内重返月球,但是他得先拿出充足的钱才能实现这件事情。我觉得,按照美国政府的运转方式,这件事情会很难。我祝他好运,希望他可以做到。
 
 
 
同时,我们也有一些民营公司,在进入太空这方面,可以说做得非常好了,比如蓝色起源和SpaceX,他们有可能会先于政府实现重返月球的目标。
 
 
 
 
 
杰夫‧贝索斯的蓝色起源推出蓝色月球着陆器,未来或可用于载人登月 | Dave Mosher/Business Insider
 
 
 
果壳:看来,你对私人公司很有信心?
 
 
 
沃尔登:要说私人公司的话,其实只有一家,就是蓝色起源。你可以说SpaceX也是私人企业,但他们是从美国政府那里拿钱来完成手头上的项目。相反,蓝色起源就是自己出钱,杰夫‧贝索斯每年签的支票足够覆盖蓝色起源一年的开销。他是世界首富,能够负担得起任何事情,所以蓝色起源才是正儿八经的私人公司。
 
 
 
至于SpaceX,虽然埃隆‧马斯克开了好几家公司,包括特斯拉,但我觉得他还是很缺钱。马斯克花了很大的力气来凑钱做他想做的事情,然后政府出资资助他去进入太空。我认为他很积极,是个天才,我也喜欢他在做的事情。但是,如果出资方决定撤资了,他怎么办呢?这一点和贝索斯就不一样了,贝索斯开张支票就解决问题了。
 
 
 
果壳:听起来,不管是重返月球还是前往火星,前提都是要投入足够的钱。可现在并没有很多钱投在这里,是现在的人都不愿意向外探索了吗?
 
 
 
沃尔登:阿波罗计划结束的时候,人们的注意力回到了地球。我们建造了航天飞机,建造了空间站,除了环绕地球的轨道,它们哪儿都去不了。空间站是一个面向地球的设施,我们不再去更远的外太空探索,而是退了回来。我认为,这代表了全世界在太空探索方面的主基调。全世界有十五六个国家,都参与到空间站这个计划中来,从事一些跟人和地球有关的研究。
 
 
 
我觉得,现在放眼全球,除了中国再没有哪个国家在向外看。中国把嫦娥4号探测器着陆到了月球背面。阿波罗计划之后这么多年以来,这算是人类在探测月球方面终于又做出的令人激动的新进展。世界上需要有这样一种声音说,嘿,我们应该走出地球,到外面去看一看!
 
 
 
现在的太空计划并不能把我们带去其他地方。我们需要有人走出去,去重振阿波罗计划结束时受到打击的航天探索士气。
 
 
 
未来,去火星不是目的
 
 
 
果壳:人类重新回到月球,或者去往火星,还要多久?
 
 
 
沃尔登:如果我们努力的话,几年内就能重返月球,去月球是相对比较简单的。而火星就很难了。
 
 
 
去火星路途遥远,需要长达1年半的太空飞行,我们不知道人类的生理结构能不能负荷。据我所知,现在还没找到应对辐射的办法,而去火星这一路上都会有很强的辐射。所以,去火星的话,还是会遇到很多难题。不过我觉得,我们能够在30年内解决去火星的技术问题。
 
 
 
接下来要解决的问题就是,我们要送哪些人上去。一个全封闭的太空船,飞一年半的时间。全选男的?都要女的?还是有男有女?我觉得,有男有女可能是唯一的选择了,哈哈哈!
 
 
 
果壳:人类去往火星的意义是什么呢?
 
 
 
沃尔登:我觉得唯一的意义就在于,这是我们去更远的地方的预演,仅此而已。我不觉得火星会比月球环境更好。去火星只是下一步的计划,而太空计划的真正目的,是要去其他地方,去我们能够生存的地方。这个地方不在太阳系内,而是在更遥远的地方。
 
 
 
我们必须开发这样的能力,因为我们知道,太阳总有一天会燃烧到尽头,我们人类也将随之消亡。这一天迟早会来。在这一天到来的时候,我们最好已经找好备选地点了。当然,这一天距离真正到来还有很远很远,但我知道你们中国有一句谚语,千里之行,始于足下。
 
 
 
 
 
去火星只是下一步的计划,沃尔登认为,真正的目的是去更远的适合生存的地方 | NASA
 
 
 
果壳:你觉得,现在是我们向外太空探索的好时机吗?
 
 
 
沃尔登:我只希望,现在做这件事还来得及。
 
 
 
地球上人和人相处的方式,让我很担忧,每个人都在跟别人过不去。这可不是什么好兆头,人类想要毁灭自己,那可是很快的。所以我很担忧,希望我们能尽快启动一个大的计划向深空探索。我们需要全球合作来完成这件事情。
 
 
 
去火星是很贵的,我认为或许能做成这件事的唯一选项,就是世界各国携手合作。我希望看到美国和中国在太空领域的合作。我们在能力上很接近,在理念上也很接近,我们能合作的领域是巨大的。
 
 
 
果壳:最后一个问题,如果有去火星的单程票,你要去吗?
 
 
 
沃尔登:要去火星的话,除非让我来开飞船,我可不坐别人开的飞船去。说白了,我就不是个坐副驾的料。
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